大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于布加迪vs保时捷的问题,于是小编就整理了4个相关介绍布加迪vs保时捷的解答,让我们一起看看吧。
保时捷 布加迪和法拉利都是世界上非常出名的超级跑车,这三种车辆我认为还是布加迪最好了,布加迪是世界上最快的量产跑车,一辆布加迪更是能卖到上千万,在世界上都没有多少人能够拥有,是所有男人梦想中的车辆,当然保时捷和法拉利也非常不错,这三款车辆不管拥有哪一款都非常让人羡慕了。
这个还用问当然是布嘉迪了 世界最贵的车 除了定制外 布嘉迪最便宜的两千多万 保时捷的几百万是最好的 宾利也在几百万左右 不带定制 如果定制黄金的 那几十亿的都有 这个不能在内 素车中最贵 最好的是布嘉迪
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毫无疑问是保时捷了,因为相比较兰博基尼、法拉利和布加迪,保时捷是我这辈子唯一还有可能会买得起的品牌。就好比相比较林志玲很多人更喜欢身边的女神,因为身边的女神虽然看似高不可攀,但是努力努力未必没有希望,但是林志玲这辈子是没戏了。
以目前保时捷入门款车型718和macan来说,其中718的指导价只有55.80-91.80万元,而macan的指导价只有55.00-102.80万元。当然单看这样的售价依旧令绝大多数人望洋兴叹。但是六七十万对于当今社会的很多人来说,并不是遥不可及的高度。只要是买过房的都知道,相比较一套房子,这个钱并不算特别多。
另外像兰博基尼、法拉利和布加迪这些车,实际上除非是顶级富豪偶尔开出来秀秀之外,并不太适合日常使用。反而是保时捷旗下各种类型的车辆更加符合一款汽车的本质。无论是SUV车型卡宴、轿跑车panamera等,大街上多得是,不算特别张扬,日常使用也没什么障碍。
这辈子终极目标就是除了日常买菜车之外,还能买一辆保时捷718来玩玩了。至于兰博基尼、法拉利和布加迪,说实话就是有人送给我,基本上我也会立马转手就卖了。一来开不起、二来太高调,不符合我一贯低调做人的原则。
最好都收。因为这两款比较经典,前面的法拉利现在都涨价了。财务允许的话,一样买两套,拼一套,留一套等着卖。科技系列基本不复刻,所以升值空间一直不错。非限量版的可能等待升值的时间要更长一些。不拼的一定要保持包装盒的完整…
到此,以上就是小编对于布加迪vs保时捷的问题就介绍到这了,希望介绍关于布加迪vs保时捷的4点解答对大家有用。
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